05/11/09
VIDEOS RASSEMBLEMENTS 2009
Et voici les Folies paramoteur 2009 ajoutées à la liste.
Restent encore Blois et la Coupe Icare. 
31/10/09
VOL HANTE ?!...
Hier, j'ai quand même pu gonfler ma Dolpo toute neuve voir si elle était OK. Je n'ai plus que mon immatriculation à y coller pour qu'elle soit opérationnelle.
Mon tout petit vol de 10 mn dans la brume, au moment du déclin du soleil m'ayant laissé un goût de trop peu, je ne me fais pas prier lorsque Michel m'annonce ce matin qu'il veut voler près de chez nous.
Le ciel semble vouloir "s'ouvrir", il faut en profiter. Tantôt ce doit être la cata avec la pluie.
Le temps d'enfiler un vêtement et c'est parti.
Vent = 10-13km/h, horizon brumeux et température douce.
Il faut courir pour décoller, la portance n'est pas folichonne !
Je prends un peu de hauteur et pars face au vent, comme à mon habitude.
Une photo, deux photos... quatre photos... tiens je désaccélère sans m'en rendre compte ?
Mon moteur baisse de régime... "plot blut blut plot blut"..."plot blut blut plot blut"... oh oh !!! Un coup d'œil devant, un coup d'œil en-dessous, le vent est par là... des champs partout et pas de fils... je m'apprête à me vacher...
Bah ! Et puis finalement ça repart ! Je remets les gaz, prends de la hauteur au cas où, me rapproche de l'attéro... et finalement tout semble rentrer dans l'ordre !?...
Une bulle d'air, une cochonnerie dans le carbu ? Je continue mon vol en renonçant toutefois au radada des fois que...
Et puis si c'était un 
qui m'avait fait une farce ? Les lumières du paysage se prêtent bien à cela non ?
Il faut dire qu'hier c'était... 
Étrange ambiance tout-de-même. Si c'étaient des tirages papier, je dirais que la pellicule était périmée...
Malgré tout, je trouve la suivante jolie.
Bon, j'entends d'ici les moqueries au sujet du bruit de mon moteur qui ratatouille. Vous auriez écrit ça comment vous , hein ?
Aller, bonne semaine à tous malgré la météo pourrie annoncée. 
17/10/09
et si on changeait un peu ?
Cette fois, direction Lorient pour passer le week-end chez nos amis Fred et Nolwenn.
D'abord, réception par Momo de son GMP tout neuf, un 120 cm² cette fois-ci.
Nouveau pot d'échappement plus silencieux que les précédents.
Heureux Momo ?
Et oui Oggy, tu vois il n'y a que chez toi que ce n'est pas déjà Noël. Es-tu certain d'avoir été bien sage toute cette année ?
Moi, j'en profite pour déplier la nouvelle aile que j'ai depuis mardi dernier...
Et oui, j'ai fini par choisir la...
En toute fin de journée, je fais une rencontre incroyable ! L'un des plus importants des personnages de notre siècle me permet d'être prise en photo avec lui ! Cool non ?
Bof ! Ça n'a pas l'air de beaucoup l'émouvoir...
Bon, je vous passe les moments perso, je ne vais quand pas tout vous raconter !
Le lendemain, j'ai la chance de rencontrer Eric de chez Trisk'ailes, avec qui nous passons un petit moment sympa.
Un pilote réceptionne son GMP tout neuf.
Encore un Oggy !!! Toujours rien dans tes chaussons ? Réfléchis bien. Tu n'as été désagréable avec personne en 2009 ?
Le terrain est bien dégagé.
Après un bon déjeuner s'en suit une balade pédestre à Huelgoat
Et que les médisants qui racontent qu'il pleut toujours en Bretagne, tournent 7 fois la langue dans leur bouche avant de dire des bêtises !
La forêt jonchée de gros rochers, fait penser à un lieu de comtes et de légendes.
Un chaos duquel de vilains trolls pourraient surgir rien que pour le plaisir de faire peur...
La preuve, en voilà 3 !!! 
Ah non, ceux-là je les connais ! 
Des lieux enchantés qui trahissent la présence des fées.
Pour preuves, les branches basses de cet arbre sur lesquelles poussent des fougères...
Le fil de soie oublié par la luciole équilibriste et dont la place est encore éclairée par les projecteurs...
(magnifique photo prise par Nolwenn)
Le miracle de ces arbres qui poussent sur la roche...
Nous avons beau chercher, chercher... même la petite Léna nous aide à regarder sous les grosses pierres, mais en vain... Nous n'apercevons personne...
Pas la moindre trace non plus à l'endroit où ils se rendent tous pour boire et se baigner...
Troublant non ?
Et pourtant, un troll a obligé le jeune Damien à mettre le pied dans un trou plein de bouillasse, jusqu'à mi-mollet !... 
Pardon Damien, mais c'était trop drôle.
Un peu plus tard, de la route du côté des Monts d'Arrée, un paramoteur pose dans un champ non loin de là.
On s'arrête, on discute, Michel fait un vol éclair, Fred et moi restons au sol.
Paysage magnifique dixit le Michel, mais aérologie très instable.
Pas surprise : ciel bien chargé, vent fort et très rafaleux, relief tourmenté... ça ne fait pas envie alors restons raisonnable...
La journée se clôture par une soirée galettes et crêpes, assurée par les Coralines. Original non ?
Et en plus, c'est bon. Dommage que le fumet ne puisse arriver jusqu'à vos narines.
Petite soirée tranquille entre amis.
Déjà dimanche.
Ce matin nous nous rendons près de Nevez dans l'espoir de de faire un vol en bord de mer. Le ciel est tout bleu.
Je sors le ventimètre : rafales à 12 km/h maxi ! Ça le fait les p'tits loups !!! 
Hop hop hop ! Quelque temps après nous voici en l'air. Il ne fait même pas froid malgré la gelée matinale de ce matin.
Avantage du bord de mer, le vent est linéaire.
Je suis Fred jusque qu'au château du Henan, mais m'arrête avant la CTR. Dommage qu'elle soit là celle-ci, sinon j'aurais pu remonter le long de la côte...
Le vent vient de la terre alors je fais gaffe. La météo prévoit un renforcissement en fin de matinée.
Pendant ce temps, Nolwenn s'entraine au gonflage avec Momo.
Je me régale ! Cela faisait trop longtemps que mon GMP n'avait pas vu la mer !
Fred est avec moi toute la première partie de mon vol.
Quelques unes de mes images préférées :
Album -> 
Si je suis en mesure de vous montrer ces images aériennes, c'est grâce à Momo qui m'a prêté sa sacoche photo. Ben oui, la mienne a été oubliée à la maison !!!
C'est bien agréable d'avoir des amis serviables. Un grand merci encore Momo. J'en aurais été trop malade de faire ce vol sans ramener de souvenirs...
Mais le temps de redescendre sur terre est venu. Il va nous falloir penser à rentrer en Normandie.
Passage vite fait par le village de chaumières de Kerascoet
Le Fred fait son clown avant que notre Momo national n'immortalise la petite bande.
Voilà qui clôture agréablement ce week-end... ensoleillé !
Un grand merci à notre petite famille bretonne pour leur bon accueil et je leur dis à bientôt...
On l'a eu Fred, notre créneau pour voler 
Je dédie ce vol à mon amie Carine que je n'ai pas vue depuis très longtemps (trop longtemps) Je sais qu'elle fréquente régulièrement ce blog.
Bisous à tous. 
10/10/09
ECOLE DE COMPIEGNE - 4ème édition
Alors que ce week-end je n'y croyais pas trop compte tenu de la météo annoncée, samedi soir 2 élèves ont pu quitter le sol pour la 1ère fois et un 3ème a repris son envol suite à une remise à niveau.
C'est comme cela que le père et le fils ont pu se retrouver en l'air en même temps pour la première fois, au moment du coucher du soleil... 
Mini vol pour moi, juste le temps de m'aérer la cervelle avant de donner un coup de main au sol.
Le vent est tombé tard et la lumière manquait au moment des évènements, donc pas d'images (ça devient une habitude !...)
Compte tenu des conditions météo, Bertrand et moi avons à nouveau assumé les cours de théorie une bonne partie de la journée. Un bon travail d'équipe...
- Dimanche matin, petit vent idéal pour le déco.
Yves se charge de faire revoler les pilotes d'hier soir - ici Alain en action -
Moi, je m'occupe de faire faire du petit moteur à d'autres garçons.
J'aime bien la photo qui suit (Merci pour le coup d'œil Michel...)
Thierry, dévoué corps et âme à miss Tortue... 
Je n'ai pas rapporté beaucoup d'images non seulement parce que la lumière ne s'y prêtait pas, mais aussi parce que je ne peux pas prendre des photos et aider sur terrain en même temps.
En tous cas, j'ai peut-être rencontré un futur champion du monde de paramoteur.
Son GMP n'est encore qu'un prototype...
mais le pilote s'entraine déjà : installation sellette, concentration, chauffe moteur...
et GO !!!
Trop génial ce petit Victor et merci au constructeur de ce magnifique paramoteur qui m'a donné l'autorisation de mettre ces images en ligne.
Album mis à jour -> 
26/09/09
ECOLE DE COMPIEGNE - 3ème édition
Et ça, c'est quoi ?
Oui, les garçons, vous avez raison. Ma photo est ratée mais je la
trouve rigolote (manque de lumière) En fait, c'était facile, j'aurais
du ne laisser que les joueurs mais je ne m'appelle pas Oggy, moi !
Ah, si seulement quelqu'un avait la bonne idée de leur donner chacun un ballon, ça leur éviterait de courir 
Voilà les terrains en plus net (photo prise par Jean Yves)
- En ce vendredi soir, alors que nous n'y croyions plus, le vent daigne nous laisser un petit créneau juste avant la nuit.
Cette fois encore la lumière est insuffisante pour faire de belles images, mais j'appuie quand même sur le déclencheur...
Dans l'ordre : la ville de Clairoix, la ZI Nord de Compiègne et le stade de Compiègne
Le village de Bienville et ses alentours que l'autoroute tranche sans pitié.
J'avoue toutefois que l'échangeur est sympa vu d'en haut et il faut bien admettre que c'est pratique...
Bon, il est déjà tard et il faut que je pose.
- Samedi : c'est une Miss Tortue ramollo qui se présente sur le terrain... (comme tous les matins !)
Ah vous ne connaissez pas votre bonheur, vous qui êtes capables de vous lever d'un bon ! Chez moi, c'est impossible. 
Ajoutez à cela une mini brise qui ne sais pas ce qu'elle veut et ça donne 2 décos ratés avant le bon départ.
Après ce petit vol, les choses sérieuses commencent et c'est l'entrainement des élèves au petit moteur.
Concentration...
Aller go !
Passage du témoin (j'aime beaucoup cette photo prise par J Yves) pendant que d'autres peaufine le gonflage.
Oups !...
Tout le monde a bien travaillé et plusieurs des élèves devraient pouvoir prendre leur envol prochainement.
Après déjeuner : cours de théorie dispensé par Bertrand et miss Tortue.
Aérodynamique au programme : trainée, portance, incidence, facteur de charge, équilibre du vol en palier... Le tout clôturé par un QCM de 20 questions sur ce que l'on a vu.
Ben oui quoi, on est pas là pour rigoler :-)
Après cela, tout le monde à nouveau dehors et cette fois, c'est à mon tour d'être sérieuse.
Yves me dit : - "tu prends une radio et un élève pour lui faire faire du petit moteur et moi je prends une autre radio et je t'écoute"
J'ai beau bien connaître Yves maintenant, ça n'en reste pas moins le grand Gourou avec son exigence et je me sens toute petite (déjà que je ne suis pas bien grande !)
Et c'est parti ! Pas évident (ça je m'en doûtais) mais j'arrive à ne pas trop mal m'en sortir.
Ça c'est la tête de Thierry charmé par ma voix à la radio hi hi hi ! (j'espère que je ne me trompe pas dans le prénom)
Bertrand s'y colle à son tour.
Je remercie Yves de nous donner à Bertrand et à moi-même, l'opportunité de partager sa grande expérience.
Merci également aux élèves qui se prêtent volontiers à la situation.
Tout le monde a bien progressé durant cette journée et le Gourou semble satisfait.
- Dimanche matin : météo identique à la veille. Pas de vent mais une mini brise qui tourne sans cesse.
Jimmy arrive à décoller en nous gratifiant d'un beau dos voile. Son
âge et sa condition physique lui permettent de courir suffisamment vite
pour contrer le petit souffle d'air qui jouent des tours (de biroutes)
Bravo Jimmy !
Yves essaie de faire décoller Alain pour son 1er vol.
Hélas, c'est trop difficile et même en le tirant, la voile ne monte pas... Pourtant, les bons gestes sont là.
Vous remarquerez qu'aux 2 tentatives, l'aile stoppe exactement au même niveau.
Je décide alors de prendre mon envol en choisissant le même sens de déco que la veille, puisque la météo prévue est identique.
La manche à air semble en plus vouloir confirmer les faits.
Je décolle alors pour 20 mn de vol qui clôtureront mon week-end à Compiègne.
Ce midi, je suis attendue pour déjeuner à Louviers et il n'y a pas de temps à perdre, il est déjà 10h30 bien tassé.
Le temps de me "déguiser en dame" et nous repartons sans savoir si Alain fera son 1er vol...
Je vous remets un lien sur l'album Picasa de l'autre fois. Vous avez déjà vu les premières photos mais j'en ai ajouté d'autres dont certaines prise par Jean Yves, également pilote paramoteur et que je remercie.
<- Album
23/09/09
AU FAIT !...
J'ai oublié de vous dire que je suis allée voler dans le désert.
Non, je rigole !
Ces images ont été prises près des anciennes pistes d'atterrissage de St André de l'Eure, durant un petit vol détente de 35 mn.
La récolte de céréales a été tellement mauvaise cette année, que le grain a été entreposé à l'air libre...
Bah, cela fait le bonheur des petites bestioles.
19/09/09
COUPE ICARE 2009
Comme d'hab arrivée le vendredi en fin de matinée.
Déjeuner à St Ismier sur une petite terrasse au soleil, avant la grimpette en Berlingo jusqu'à St Hilaire.
Décidément, je crois que je trouve cet endroit du plus en plus magique. Un vrai régal pour les yeux. 
Cette année le Gourou a choisi un stand à l'extérieur moins attractif à mon gout, mais c'est vrai que rester enfermé sous un chapiteau tout un week-end dans un site pareil, c'est un peu une punition.
Au moins là, on peut apercevoir ce qui se passe en même temps.
Il suffit de jeter un œil sur les côtés extérieurs de la tente pour avoir vue sur le déco paramoteur...
Sous celle-ci, j'y trouve un petite surprise. L'une de mes photos trône au beau milieu de celles du grand Cormon (celle représentant l'aile marquée de Yvasion.com)
Ça a beau être mon ami (du moins j'espère) je n'en suis pas moins flattée (aïe aïe mes chevilles !)
Que tous ceux qui n'ont pas eu le courage d'y croire et que la météo si exécrable annoncée par les médias a fait rester chez eux, le regrettent !
Temps magnifique le matin et couvert l'après-midi. Même pas froid ! Juste quelques gouttes de pluie le samedi soir, mais même pas de quoi obliger le paramoteur électrique qui volait, à poser. (c'est compatible ça, l'humidité et l'électricité ???)
Seul le dimanche matin s'est passé un peu dans les nuages et puis ça s'est levé.
Tout ce qui était prévu a pu avoir lieux. Les organisateurs ont du faire un grand ouf malgré la fréquentation fortement en baisse cette année : météo, crise, grippe ?...
Mes coups de cœur :
- Le swift et sa finesse. Beau, gracieux, silencieux... Je ne me lasse pas non plus de le voir évoluer.
Celui-ci possède un petit moteur qui lui permet de décoller plus facilement. Je crois que c'est un Bailey.
N'hésitez pas à vous promener sur le site que j'ai mis en lien un peu plus, il y a plein d'infos intéressantes sur cet engin.
- L'hippo à voile et à moteur
Un grand bravo au pilote qui a bien du mérite d'avoir décollé avec tout son attirail. Il a eu un peu de mal à partir mais moi je connais les conditions de déco à cet endroit et je dis qu'il a du mérite avec cet animal qui le gène pour courir (étroitesse du terrain, dénivelé, petite brise tournante, obstacles, sans oublier l'altitude qui dégrade la portance et les performances des GMP...)
Bravo aussi pour la conception.
- Mathieu Rouanet, toujours aussi impressionnant dans ses évolutions...
- La rencontre de Laurent de Kerbatten inventeur du "Woopy".
- Bien sur, tous les parapentistes déguisés qui prennent leur envol avec les engins les plus fous.
Et le plus extraordinaire, c'est que celui-ci est parti du 1er coup !
Même des musiciens en bi-place ont décollé et joué en vol jusqu'à l'attero sur Lumbin.
- Je n'oublie pas notre ébroïcien Roland Wacogne, qui cette fois-ci à décollé avec un passager à mobilité réduite.
Il peu désormais faire découvrir sa passion aux personnes en fauteuil roulant !...
- Les pilotes de Pitpit avec leur voiles de 9 m² !!! Ça déménage !!!
- Une copine...
- Le peintre sur tee-shirt...
Voilà le résultat 
- La convivialité des à voile et à moteur qui ont toujours un anniversaire à fêter...
Cette fois-ci, malgré que l'aile m'aie sérieusement démangé plus d'une fois, j'ai choisi de rester sur le plancher des vaches. La petite poussée de ma machine m'a fait rester sage...
Le vent venait du Sud. Résultat : décos plus ou moins vent travers avec virage près du sol obligé pour éviter les obstacles et se retrouver vent de cul pour dégager en pleine dégueulante.
Ouille ouille ouille ! Il y a plus d'une hélice qui a du serrer les fesses, mais ceci dit certains ont une sacrée maîtrise de leur aile, bravo.
- Et pour finir, les rencontres comme à chaque rassemblement : Toulouse, Marseille, la Suisse, la Réunion, les Flandres, la Nièvre et j'en passe... Impossible de citer toutes les régions, ce serait trop long.
Je les salue tous.
Merveilleux week-end en tous cas. Cette manifestation vaut vraiment le déplacement.
<- Album - Tu as vu Emeric, on a eu le même coup d'œil :-)
La Coupe Icare, c'est aussi pour les enfants...
Un grand merci à toute l'organisation.
Je reviendrai décoller en 2010, avec une nouvelle machine...
12/09/09
ECOLE DE COMPIEGNE - 2ème édition
- Hélas, ce samedi commence mal avec cette rencontre :
La charmante demoiselle et son joli sourire oui, mais l'espèce de troubadour qui se cache derrière ses lunettes, non !
Bon et bien tant pis, on les accepte quand même à notre table pour le déjeuner...
Trop de vent cet après-midi pour le travail au sol. C'est le moment de faire de la théorie.
Le petit groupe est attentif... Quoique, le grand gaillard en rouge adossé au mur, est-il gêné par le flash de l'appareil photo ou s'est-il endormi ?
Ça, c'est la faute de mon ami Bertrand ! Avec moi, cet élève avais les yeux ouverts...
En fait, Yves m'a piégée (j'aurais du m'en douter !) et m'a demandé de faire le cours. Bertrand m'a assistée.
Sans préparation et le stress aidant, ce que j'ai fais étais plutôt brouillon.
Mais je ne me ferai pas avoir deux fois, nom d'une Tortue !!!
Bon, maintenant qu'il ne manque plus qu'un cachet sur mon brevet pour officialiser la chose, je peux désormais vous l'avouer, depuis le 31 juillet dernier j'ai le droit d'enseigner le paramoteur...
Tout le mois de juillet passé à l'aérodrôme de St Lieux les Lavaur, c'était pour ça et c'est à ce stage que j'ai fais connaissance de Bertrand.
- Dimanche matin. Alors que nous n'y croyions pas vraiment, le vent nous laisse un bon répit.
Je pars voler 20 mn dans une aérologie pas vraiment agréable mais je m'aère quand même la cervelle.
De nouveau au sol, j'écoute et observe Yves faire travailler les garçons : décollages, atterrissages, petit moteur...
jusqu'au moment où il me confie l'un de ses élèves, un nouvel arrivant !
Ma foi, on ne s'en sort pas trop mal tous les deux.
Mais la matinée passe très vite et il est déjà temps de rentrer en Normandie.
Dommage !
Ce fut un week-end riche en expérience...
A bientôt les Compiègnois !
08/09/09
TETE de LINOTTE !
Petit vol sans prétention ce mardi soir à St André, juste un peu avant le coucher du soleil qui hélas se fait de plus en plus tôt.
Prévol, préchauffe, déco... l'air est super chaud là-haut, un vrai régal ! Plus chaud qu'au sol où il fait encore 28°...
Je sors ma boîte à images, positionne le bouton sur ON... et 
Sans commentaires !!! 
05/09/09
PASSAGE A COMPIEGNE
- Samedi 16h, on se décide finalement à rejoindre Yves à sa nouvelle école de Margny les Compiègne.
On y retrouve le petit groupe d'élèves en plein travail :
- gonflage
- "petit moteur"...
Jolie plateforme où bon accueil et entente cordiale sont au rendez-vous.
Tout en fin de journée, un gros nuage pas très catholique squat au-dessus du terrain (comme par hasard !)
Michel fait le fusible et je le suis après un déco dos voile avec ma HP.
Ceci dit en passant, après avoir volé plusieurs fois avec la Dolpo, je confirme que la HP est une super aille pour le déco. Dommage qu'elle soit trop grande pour moi.
Comme vous pouvez le constater sur les photos qui suivent, ils est déjà tard et à la fin de mon vol les lumières de la ville sont allumées...
Le soleil fait place à la lune...
Vous je ne sais pas, mais moi j'adore ça !
La journée se termine autour d'un verre de champagne pour fêter le 1er vol d'un jeune homme de 15 ans.
Mathieu je crois ? Désolée, mais en si peu de temps je n'ai pas su retenir les prénoms de chacun.
- Dimanche matin, il fait beau mais la brume persiste.
Je m'envole sur Compiègne et fais enfin travailler un peu mon Canon.
Album -> 
Ça, c'est un petit clin d'œil à Francis
Quelques unes de mes préférées :
Retour au sol après cette belle balade et je rejoins les élèves en plein boum.
Quelques images rigolotes prises en pleine action :
Concentration ou manque de sommeil ?
Et voici Philippe qui essaie un tour de passe-passe : abracadabra, aile lève toi !
Mais c'est quoi ces nouveaux bracelets ?
Bon ben c'est malin, j'espère qu'ils ne vont pas m'en vouloir les loulous, je dois revenir le week-end prochain...
En attendant, voici quelques photos des garçons en apprentissage.
Album -> 
En fin de matinée, retour à la maison en passant par Vesly.
Petit vol en soirée avec Serge dans la vallée d'Epte.
Bon Arnault, la prochaine fois c'est toi que j'essaie de shooter.
Week-end bien rempli...
28/08/09
BLOIS 2009 - Ben zut alors !
- Vendredi soir : montage des cahutes.
Les d'yvesairpub sont venus en force et occupent toute la première rangée du campement :
Durant l'installation du barnum, on se demande s'il ne s'agit pas d'une foire à tout plutôt que de l'installation d'un stand.
Le Gourou tout heureux de sa dernière aile, nous fait un petit vol de démo après un peu de gonflage.
(plus assez de lumière pour photographier le déco)
Il faut dire qu'il prend plaisir à faire entendre le son de son dernier pot d'échappement moins bruyant...
Bien jouer môssieur Yves !
Le vent qui était fort n'a baissé que juste avant la nuit, mon GMP reste muet.
La journée se termine par un repas fort sympathique (comme d'habitude) avec le club à voile et à moteur.
L'ambiance était bonne ! Vous aviez le cœur gai les garçons, hein ?
Un grand merci à la dame très dynamique qui a fait le service toute la soirée.
- Samedi : 7 heure, 6° !
Dur dur de sortir du duvet chaud et douillet.
Un coup de lingette vite fait, j'enfile mes fringues, file aux tinettes avant d'aller voler...
Hélas, vu les "10000 km" qui les séparent de l'espace paramoteur, le Michel est déjà au déco lorsque je reviens...
Sans déjeuner, je fais le plein du GMP, la prévol, m'habille chaudement, sors mon aile.
Les garçons sont déjà en l'air. Il en ont de la chance eux, de n'avoir que leur "appendice" à mettre à l'air pour se soulager !
Après avoir finalement pris mon temps, je décolle dos voile avec la petite Dolpo.
Je coure peut-être 2 ou 3 pas de plus mais elle "tire" moins que la HP et la prise d'élan me parait plus facile.
Pas de vent au sol mais il est assez présent quelques mètres plus haut.
Je dégage un peu plus loin pour faire des essais de trims face au vent, à moitié détrimée puis entièrement...
Ça va bien. L'aile accélère progressivement et j'avance bien. Je suis à l'aise en-dessous.
La HP et la Dolpo sont données pour n'avoir un petit km/h de différence, mais compte tenu de leurs surfaces respectives et de mon poids, logiquement je devrais aller plus vite sous la Dolpo.
Tests à faire au GPS...
Occupée à "bricoler" et les cultures ayant toutes été récoltées, je ne rapporte qu'une petit poignée d'images.
Les champs ont déjà tous été travaillés et il ne reste même pas un tracteur à l'action.
C'est le désert brun...
Mon estomac qui crie famine me ramène au sol. C'est l'heure d'un petit réconfort.
Plus tard, mon amie Nolwenn se prépare pour son 1er vol en chariot.
Mais où vagabondent son regard et son esprit ? (photo n° 2)
C'est Gilles qui l'emmène pour son vol découverte.
Quelques images coup de cœur pendant ce temps :
La petite nana du club à voile et à moteur (désolée, j'ai zappé son prénom)
Très bonne pilote.
Le très discret et sympathique Mathieu (alias Engineman)
William, qui est venu en vol avec son chariot depuis Gisors.
Apparemment, il s'est durement fait chahuter sur les derniers kilomètres.
Félicitations jeune homme !
Et bien sur, mon ami Mika qui s'en va faire de la pub en joignant l'utile à l'agréable.
Tout en fin de matinée, je prête la Dolpo à Philippe qui veut la tester au gonflage.
Faisant également partie des "petits pois" il est curieux de juger par lui-même.
Alors Philippe, tu l'as trouvée comment cette aile ?
Nous passons ensuite côté 3 axes pour déjeuner et faire un tour dans les stands des "gros" ULM.
Je n'apprécie pas plus que ça d'être derrière un plexi... et puis tous ces 3 axes ressemblent trop à des avions. Ce n'est pas mon truc. Je préfère encore les pendulaires et les autogires mais ouverts.
Petit plaisir de l'après midi... Merci Fred.
Retour côté paramoteur où j'ai le plaisir de faire connaissance de Jean Louis (alias Mortimer)
Nous avons l'occasion de discuter un peu durant mes préparatifs pour un vol sur Vendôme.
Et oui Mortimer, ça existe des paramotoristes qui consultent les cartes aéronautiques pour savoir où ils vont mettre leurs ailes... Lorsque l'on côtoie régulièrement des gros navions, ça fait réfléchir. Et justement, Vendôme est en pleine TMA.
Pierre semble sortir de son lit. Il faut savoir qu'il est quand même 18h42 ! Séquelles de la nuit passée ?
Bon, je transporte mon matériel sur l'aire de déco et m'installe. Ce soir il y a du vent, ce sera donc un face voile...
Levé 1 fois, levé 2 fois, levé 3 fois... et oui, la HP qui pardonne tout m'a fait prendre de mauvaises habitudes et je ne laisse pas la Dolpo monter assez au-dessus de ma tête. Il faut dire que le vent un peu mesquin n'arrange rien.
Levé 4ème fois, j'ai pigé et c'est parti mon Kiki. Ouf ! Seulement
pendant ce temps, Michel et Pierre sont partis sur Vendôme et je ne
pourrai plus les rattraper maintenant. J'ai plutôt les boules mais
c'est bien fait pour moi. Je n'ai qu'à être moins mauvaise... 
Puisque c'est comme ça, je m'en vais bouder dans la plaine. Je vole un petit moment avec Fred puis passe au radada en attendant le soleil couchant.
Là aussi je me sens mieux avec la Dolpo. Je maitrise mieux le compromis pallier moteur/freins.
Sur mon passage, je rencontre un chevreuil et un peu plus loin un faisant et ses 3 poules (quel veinard hein les gars !)
Je repose sans vent après 35 mn de vol.
Coup de sang tortuesque !
Il est déjà très tard, mais vexée de ma performance de tout à l'heure, je replace mon matériel pour un second déco dos voile cette fois-ci et réussi dès le 1er essais. Non mais des fois !!!
Juste le temps de frôler le soleil sur son déclinn, de lui chuchoter : -"bonne nuit toi" et la lumière s'éteint quand je remets les pieds sur le sol...
Arrondi un peu tôt, je remonte (oups !) laisse mes mains là où elles sont, puis freine tout...
Bonne surprise, la Dolpo a une ressource meilleure que la Naja qui descend et arrive très vite et je pense supérieure aussi à la HP.
Dîner au frais et à l'étroit, sous la tente de fred et Nolwen, avec les pâtes de l'amitié.
- Dimanche matin, il fait encore beau.
Juré ! Je n'ai pas picolé ! Et pourtant je suis toute chose. A peine réveillée je sais que le déco n'est pas gagné. J'aimerais pourtant bien faire une belle balade...
Cette fois je tombe sur l'escadrille jaune munie de ses seaux et son jet d'eau. Bon et bien je serai encore en retard par rapport aux garçons.
En tous cas je remercie ces 3 bénévoles grâce à qui les sanitaires ont été propres tout le week-end. Ce n'est pas la tâche la plus agréable.
Michel est le 1er en l'air et réveille les derniers dormeurs.
Lorsque je suis prête à mont tour, le vent est nul de chez nul... Mon réservoir est bien rempli et mon énergie partie je ne sais où.
Pierre essaie de décoller dos voile mais n'y parvient pas. Huumm, pas normal vu la force physique qu'il est en mesure de déployer...
Et oui, seule la fumée de cigarette trahit la mini brise qui vient de faire volte face.
Je traverse le terrain GMP au dos. J'ai l'impression de m'enfoncer en terre au fil des pas tellement mon moteur me parait lourd ce matin (pas bon !)
Je fais quand même une tentative sans y croire (obstinée la Tortue vous dis-je !) mais en vain. 2 de tension la nana !!!
Contrariée, je remballe (quand même !) et passe ma matinée à regarder les autres.
Pourquoi est-ce si dur de rester au sol quand les autres s'éclatent en l'air ?
Heureusement que les amis sont là.
Michel qui a eu l'idée d'embarquer le Powershot à bord a pu immortaliser le moment fort du week-end : le père et le fils en l'air ensemble pour la 1ère fois.
Gilles en chariot biplace accompagné de Damien, est allé rejoindre Fred le père du petit garçon qui est son son passager.
Même si les images sont prises d'un peu loin, elles restent un beau souvenir.
Petit supplément du Mimi
J'ai bien tenté ma chance auprès de Gilles Roger pour qu'il n'emmène faire un tour, mais le devoir l'appelait ailleurs et il devait repartir. Tant pis, ce sera pour une autre fois.
Pendant le démontage du campement, Michel Chauvin et son fils William arrivent avec leur buggy volant.
Ces deux-là m'ont l'air bigrement complices.
Michel ingénieur de métier, se plait à construire des prototypes : pilotage au joystick, chariot côte côte, buggy volant et une grande réalisation en cours dont je ne dirai rien.
A peine l'une de ses machines a vu le jour qu'il a un autre projet dans la tête...
C'est avec un gout amer que le Berlingo reprend la route après un dernier déjeuner sous la tente du club.
Ce n'était pas vraiment comme ça que j'envisageais mes vols, mais c'est comme ça que ça s'est passé...
Peu mieux faire !!!
Merci au club à voile et à moteur qui, comme chaque fois nous a réservé leur meilleur accueil.
C'était quand même un très beau week-end durant lequel tout le monde a pu voler et ça c'est chouette.
Petite pensée pour notre ami Francis qui n'a pu venir et qui nous a manqué.
22/08/09
WEEK-END DOLPO
- Samedi matin 10h, je suis prête pour un vol par chez moi sous la Dolpo taille S.
Celle-ci plus petite que ma HP devrait mieux me convenir : 23,40 m contre 26,20 en surface à plat.
Mais je tiens à le vérifier moi-même.
Je ne cherche pas une aile pour obtenir des performances mais simplement pour me sentir bien dessous...
J'aime
beaucoup la HP très facile de pilotage, mais il est évident qu'avec mes
50 kg je suis surtoilée. Et comme je vous l'ai déjà expliqué, je
n'aime pas cette façon qu'elle a de me balloter mollement dans tous les
sens, dès que l'aérologie devient un peu turbulente.
La Naja, oui, je l'ai toujours en tête, mais en dehors de la fiche technique, peu de gens en parlent. Si quelqu'un a un avis à donner ou une expérience avec à partager, je suis preneuse.
Bref !
Pas très adepte d'un vol à cette heure en plein été, je me dis que pour une fois c'est idéal pour un test. Cerise sur le gâteau, le vent est soutenu et rafaleux.
Bah, après mon petit vol aux 2 caps je ne vois pas pourquoi sur ce coup-là je ne serais pas cap (quel jeu de mots ! :-)
Au moment de démarrer mon GMP, mon portable sonne dans ma poche... Tant pis, je rappellerai plus tard (coucou Bertrand :-))
Déco face voile au bout du 3ème essai... Bizarre, elle veut chaque fois me dépasser.
C'est une fois en l'air que je m'aperçois de ma bêtise (mieux vaut tard que jamais)
Ben oui, ma nouille, une aile inconnue, un peu de stress, de précipitation et il n'en faut pas plus pour une mauvaise prévol ! Je suis partie presque complètement détrimée et du coup j'ai du mal à prendre de la hauteur.
Vin diousse ! Ça bouste : rafales, thermiques... je lève la tête pour regarder comment se comporte l'aile... ça va elle est toujours là...
Je suis à l' écoute de la voile...
Elle est vive et transmet bien, mais à aucun moment je ne ressens cet effet de lacet que je n'aime pas chez la HP. Le vol n'est pas agréable, mais je n'ai pas d'appréhension.
Je joue avec les trims, finis par faire demi-tour et je me retrouve vent de cul.
Juste le temps pour Michel d'entendre le mur du son et je pose tranquillement.
Très bonne impression pour un 1er vol, même s'il fut court.
Caractéristiques Thrust HP - Caractéristiques Dolpo
L'après-midi se passe chez Yves.
Serge pas gêné, pique l'aile d'un élève en apprentissage de gonflage, pour faire son 11ème vol.
15 mn plus tard, le soleil est rattrapé par les nuages et comme vous pouvez le constater sur les photos qui suivent, la lumière est maintenant très moche... Le Canon ne s'envolera donc pas avec moi.
Je décolle à nouveau avec la Dolpo, dos voile cette fois-ci puisque le vent est presque tombé.
Facile ! Et là-haut ça file.
Elle est plus dure que la HP pour engager dans les virages (dommage) mais elle est bien agréable.
Je ne m'attarde pas trop car Michel veut voler un peu aussi avec.
Attéro impec et je repars avec mon Apco.
Petit tour également. Je ne suis pas en forme. J'ai attrapé la crève 
En tous cas, celui-ci n'est pas comme moi, il a la pêche lui !
J'assiste à l'atterrissage de Serge.
On ne le voit pas beaucoup sur la photo, mais j'aime bien les raies de lumières qui se fraient un passage dans la couche de nuages.
- Dimanche soir, le vent est fort.
Séance de gonflage en attendant qu'il se calme et durant laquelle je sympathise avec Jérôme.
Serge, fidèle au poste avec son beau Mikaligth rutilant, nous fait quelques fantoches aujourd'hui.
Normal, il y a toujours une petite phase de régression à franchir. Ça ira mieux ensuite.
Peut-être aurons-nous bientôt l'occasion de voler ensemble chez nous puisqu'il est d'min coin.
Pas en meilleure forme qu'hier et un peu têtue, je m'obstine à vouloir décoller face voile avec plus trop de vent et la Dolpo.
- 1er essai raté. La voile part à gauche.
- 2ème essai idem. Il faut dire que le petit vent ne sait pas trop ce qu'il veut.
- 3ème essais, l'élévateur droit s'accroche dans mon écouteur de casque...
- 4ème essais... levé, demi-tour, position parfaite prête à mettre les gaz... Calé !!!! 
Epuisée, je me dégrafe et ronge mon frein.
Et le Michel en l'air depuis déjà un moment, qui me demande à la radio ce que je fais.
Il tombe mal celui-là (Oups !)
Saloperie de "tête" de bougie : dévissée !!!
Elle prend un coup de pince multiple par le Gourou... je reprépare tout le matos et décolle dos voile, NA !!!
Hélas, il est tard et ce ne sera encore qu'un tout petit vol.
Il y a trop longtemps que je n'ai pas fais une série de belles photos aériennes.
En aurai-je l'occasion à Blois, le week-end prochain ?
A suivre.
18/08/09
TOUT CA POUR CA !!!
Ce soir le ciel est bleu et le vent est cool.
On se rend à St André pour essayer la Dolpo de démo que Yves nous a prêtée pour la semaine.
Michel part le 1er avec et je le suis avec ma HP, le but étant de faire l'échange ensuite.
15 mn séparent nos deux 1er décollages et l'aérologie se transforme au moment où je m'envole.
Le vent change un peu de cap au moment de mon déco mais je rattrape le coup.
Tout le temps que je longe la piste ULM pour ensuite partir dans la plaine, je me fais balloter dans tous les sens !
Hou là ! Ça me rappelle une certaine année en Espagne... Je serre les fesses et pars quand même côté campagne. Michel me dit que c'est tranquille là-bas et c'est vrai.
Il fait doux là-haut et ce soir j'ai l'intention de photographier les tonnes de blé stockées en plein air non loin de là.
Après quelques minutes en l'air, le "ballotage" recommence et en même temps je sens l'air frais m'arriver dessus.
Pas bon ! Inversion ? Demi-tour toutes !
Il est vrai que les écarts de température jour/nuit sont importants ces jours-ci et ce que j'ai ressentis doit en fait être la masse d'air froid qui pousse l'air chaud et c'est la bastonne...
Le retour est laborieux.
Le semi remorque stationné sur le parking de Sofrastock n'avance pas vite vers mes pieds et je vois le dessus de sa bâche onduler...
Le vent s'est levé et je suis scotchée. Je suis obligée de détrimer pour rentrer et attéro verticale terrain !
Ben mon vieux, j'espérais mieux que ça pour mon 400ème vol !!! Il aura duré 15 mn !
15/08/09
WEEK-END CALME
- Petit vol tranquille sur St André de l'Eure en ce vendredi.
Pas d'images. J'ai envie de voler pour moi ce soir.
J'ai besoin de m'oxygéner la cervelle qui réfléchit de trop en ce moment.
- Samedi, je suis décidée mais le vent reste très rafaleux et est très bizarre.
Je reste donc au sol et m'amuse au gonflage avec une Dolpo S.
Cette aile laisse déjà une très bonne impression au sol.
A suivre pour le test en vol...
Arnaud un élève de Mika, est venu prendre possession de son aile toute neuve. Il a je crois 7 vols à son effectif et ne se débrouille pas trop mal ma foi.
Voyez comme il est sérieux, c'était le 08/08/09
Au fait, ce jour-là Serge payait son coup pour son 1er vol.
En savoir plus sur lui ? http://megavrac.e-monsite.com/
Huumm ! Ce crissement d'aile neuve... Il biche le Arnaud !
Hélas, le gonflage est limité because vent pas cool et tout le monde reste au sol...
08/08/09
VENGEANCE ?
Et voilà, je me suis moquée du Cochon Z'Ailé avec son pied douloureux et me voilà à mon tour avec un genou tout d'un coup capricieux ! 
Et en faisant quoi ? En me levant simplement de ma chaise...
Serait-ce un acte de malveillance de la bestiole rose ? 
Aurait-elle joué d'aiguilles malfaisantes sur sa poupée vaudou pour se venger de ma plaisanterie ? 
Non, je n'y crois pas. Simple concours de circonstances...
En tous cas, cela me vaut un beau tour de chariot avec mon ami Gilles, conseils de pilotage en sus.
Mais rien à faire, malgré tout je reste sur ma faim. Je "kif" trop le décollage à pieds...
Et quand miss Tortue boude, l'appareil photo reste "au placard"...
Aller, je me retape au plus vite et j'espère bien faire mon 400ème vol le week-end prochain.
Mais où ? Huuummm, je crois que j'ai trouvé. 
En tous cas, la vidéo de Oucques est en cours.
A plus tard...